近期有不少讨论专注于俄军的西部集群，然而，我认为这并不值得太过担忧。毕竟，西部集群作为一个以机械化为主的单位，其在阵地战中的表现也并不令人意外。如果换成全面填员的北约军队，情况恐怕会更为糟糕。值得注意的是，乌克兰的几名飞行员曾成功击败过一整个北约合成营的演习。如今，俄军的主力部队正稳定地驻扎在热列别茨河东岸，观望乌军如何突破那片广袤的农田，实际上那里已经成为无人机活动的乐园。失去几百平方公里的土地，实在算不上什么。

现在，一些俄媒体的报道出现了变化，他们开始强调在红利曼地区对乌军的清剿行动，而不是继续后撤。从俄军最新的控制区域来看，9月已控制了27个定居点，面积超过670平方公里。虽然红利曼地区确实失去了一小部分树木，但损失可以忽略不计。亲乌克兰的媒体对此的报告各异，有的称乌军在红利曼地区攻占了200多平方公里，有的甚至称为400多平方公里，甚至连数据都难以确认，因为乌军采取的是小队渗透的形式，而不是俄军的稳扎稳打。因此，670平方公里的地面控制是逐步积累而来的。红利曼地区虽然动用了大量机动兵力，取得了一些进展，但在其他地区则完全处于防守状态，能否维持这种进攻势头仍然存疑。

数据显示，今年以来，俄军共控制了5300平方公里的土地和220多个定居点，而乌克兰媒体不断重复的信息也不再提及的重镇如红军村、季米特洛夫等，说明这些地区的局势并不乐观。反观美国在对抗伊朗的战略上，从年初调动的数万军队如今连一个小岛都未能占领，特朗普对此的态度是平常心。 龙8头号玩家

不少亲乌的媒体报道声称，俄军的后勤已经被乌军无人机摧毁。我对此持谨慎态度。如果乌军的攻击真的如此有效，为何不去打击其他集群的后勤支持呢？毕竟这样才会更有效地阻止俄军的推进。因此，俄军在面对乌军的作战风格时，不得不迅速收缩至热列别茨河，伺机而动，以保障后勤供应的正常。

在乌克兰，前线部队面临着严重的后勤问题，根据民众社交平台的消息，敖德萨、德尼普罗佩特罗夫斯克和利沃夫等地的加油站遭到攻击，运输成品油的油罐车也屡被摧毁。这导致乌克兰的石油供应受到极大影响，国际油价上涨更加深了这一问题。土耳其、匈牙利等国的石油出口同样受到影响，乌克兰进口油品的成本显著提高。在一些加油站中，显示器出现故障，无法显示油价上涨后的实际数字。为了应对这种状况，相关部门迅速联系电子设备供应商，希望找到能够显示三位数价格的设备，以显示超过100格里夫纳的油价。而前线拼死拼活所获得的燃料，可能在运输过程中就遭到攻击，这无疑给乌军的补给带来了更大的挑战。