全新奥迪Q7已在海外发布，预计不久后会引入国内。新车采用了更为方正的设计语言，外观显得厚重且富有力量感。

前脸最抢眼的是方正的车鼻造型，整车前端看起来更高更厚，视觉冲击力强。中央格栅面积不小，但下格栅更为宽大，形成上下层次分明的格局。分体式大灯组提升了前脸的层次感，使镂空与分段设计更复杂、更具识别度。车侧延续了方正风格，车长达5056毫米，车身修长，得益于这种造型，车内空间表现也更出色。车门把手由原先车窗下方的隐藏式回归为传统样式，虽然少了些噱头但更实用，大尺寸轮毂等运动元素依然可见。

尾部采用贯穿式尾灯，并带有分叉状的灯带设计，与国内已上市的A6L有家族化相似之处。车顶扰流板与平直的尾箱线条配合，后保险杠则加入了双层装饰，整体风格统一且有层次感。 龙8头号玩家

内饰继续沿用家族式风格，悬浮式双屏仍为一大一小的布局，视觉上略显突兀，但副驾驶娱乐屏显示效果不错，配合抬头显示形成四屏联动的体验，达到了奥迪所强调的旗舰科技感。中控前端设有质感盖板的储物格与手机充电面板等实用配置。尾灯造型与新Q3有共通元素，全景天窗可开启并支持电变色与氛围灯带，延续了德系车型的用料与配置取向。

实拍车为2+3+2的七座布局，第3排进出方式不算便利但空间表现尚可；另外还有6座版本可选，能提供更好的第二排乘坐体验。后备厢容积为210升（第三排就位时），将第三排放倒后扩大到722升。作为接近5米级别的三排旗舰SUV，其空间在面对部分国内对手时并非绝对优势，但整车质感与做工体现了典型的德系风格。

动力方面，欧洲市场主推3.0T V6柴油动力，同时也会提供汽油及插电混动版本，匹配8速手自一体变速箱。四驱系统配合自适应空气悬挂与后轮转向，以符合旗舰车型的定位。未来车型序列上还可能出现定位更高的Q9，整体定位相较上一代或有所调整。国内上市时间与价格目前尚未公布，需等待官方后续消息。 龙8头号玩家